Jak zlikwidować korki w mieście? Badania naukowe i doświadczenia wielu miast na świecie (w tym Wrocławia) pokazują jednoznacznie, że poszerzanie i budowanie nowych dróg nie rozwiązuje żadnego problemu. Przeciwnie, są one zachętą dla kolejnych mieszkańców do kupna samochodu. W dłuższej perspektywie jest jeszcze gorzej. Na szczęście Wrocław nie musi popełniać kolejnych błędów – wystarczy, że skorzysta z doświadczeń tych, którzy popełniali je w XX wieku.

Receptą na korki jest transport zbiorowy. Zajmuje nieporównywalnie mniej przestrzeni, więc jest bardziej efektywny. W dodatku generuje znacznie niższe koszty zewnętrzne (zanieczyszczenia powietrza, hałas, wypadki).

Wrocław potrzebuje też spójnej sieci wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych, dostępnych dla rodziców z dziećmi czy osób starszych.

Ważna jest również wygoda dla pieszych, bo każdy z nas, wybierając jakikolwiek środek transportu, musi do niego dojść na własnych nogach. W centrum miasta brakuje jednak przejść dla pieszych, a czas oczekiwania na zielone często sięga półtorej minuty. Chodzenie po wrocławskich ulicach wciąż nie jest bezpieczne, bo do potrącenia pieszego dochodzi średnio co 16 godzin.

Szybka Kolej Miejska, nowe linie tramwajowe, równe chodniki, pełna sieć tras dla rowerów, odkorkowane i bezpieczne ulice – to standard, o który zabiegamy.

Odwiedź również pozostałe dziedziny naszej działalności

ZABYTKI I PRZESTRZEŃ PUBLICZNA | PARTYCYPACJA I BUDŻET OBYWATELSKI | ZIELONE I SPÓJNE MIASTO

NASZE TEKSTY

PONTEVEDRA 1999-2015: miasto piesze

PONTEVEDRA 1999-2015: miasto piesze

“Wyobraźmy sobie miasto bez klaksonów, pisku opon, spalin, hałasu, gdzie dominują głosy dzieci i śpiew ptaków. To miasto to Pontevedra” ...
Read More
Wrocławska polityka (braku) mobilności w praktyce

Wrocławska polityka (braku) mobilności w praktyce

W miniony weekend odbyło się Forum Mobilności, czyli konsultacje Strategii Wrocław 2030 w kontekście przemieszczania się w mieście. Jego głównym ...
Read More
Wrocławskie Forum Mobilności – co zrobić, by nie stać w korku

Wrocławskie Forum Mobilności – co zrobić, by nie stać w korku

W ubiegłą sobotę w Centrum Rozwoju Zawodowego Krzywy Komin odbyło się Wrocławskie Forum Mobilności, czyli kolejne spotkanie z cyklu konsultacji społecznych w ramach budowania Strategii Wrocław 2030 [...]
Read More
Jak mogą wyglądać ulice Wrocławia? Chcemy rewolucji!

Jak mogą wyglądać ulice Wrocławia? Chcemy rewolucji!

W poniedziałek o 23.59 kończy się głosowanie Budżetu Obywatelskiego. To oznacza, że zmiana naszego miasta w bardziej rowerowe zależy od Ciebie. Poświęć chwilę i spraw, że projekty nr 1 (drogi rowerowe na 13 ulicach; próg III) oraz nr 59 (drogi rowerowe na [...]
Read More
Rowerowa rewolucja we Wrocławiu przyspiesza!

Rowerowa rewolucja we Wrocławiu przyspiesza!

Po zeszłorocznej wygranej projektu #269 w Budżecie Obywatelskim, Ambasadorzy Rowerowego Wrocławia chcą kontynuować rozbudowę infrastruktury. “Rowerowy Wrocław 2” - projekt ...
Read More
Relacja z Europejskiego Tygodnia Mobilności

Relacja z Europejskiego Tygodnia Mobilności

Europejski Tydzień Mobilności to kampania organizowana każdego roku z inicjatywy Komisji Europejskiej. Jej celem jest zmiana przyzwyczajeń transportowych mieszkańców setek europejskich miast. Głównym działaniem jest promowanie zrównoważonej […]
Read More
Dzięki, że jeździsz! #ETM

Dzięki, że jeździsz! #ETM

W środę (16 września) z samego rana przy skrzyżowaniu ulic Powstańców Śląskich i Swobodnej pojawiła się grupa kolorowo ubranych ludzi. ...
Read More
Wykorzystajmy szansę, jaką daje referendum

Wykorzystajmy szansę, jaką daje referendum

Wynik głosowania w referendum powinien spowodować, że magistrat nie skupi się na samym wprowadzaniu ograniczeń dla samochodów, ale jednocześnie zapewni ...
Read More
Parada Mobilności 2015

Parada Mobilności 2015

Wybieraj. Przesiadaj się. Łącz! - pod takim hasłem odbywa się tegoroczny Europejski Tydzień Mobilności, obchodzony we Wrocławiu, ale i na całym Starym Kontynencie w dniach 16- 22 września. Idea ta, będąca tłumaczeniem oryginalnej wersji motto “Choose. Change. Combine”, ma zachęcać [...]
Read More
Głosujemy przeciwko drogiemu metru. Dlaczego?

Głosujemy przeciwko drogiemu metru. Dlaczego?

Metro jest horrendalnie drogie i Wrocławia przez długie lata nie będzie na nie stać. Nawet, gdyby kiedyś było, bardziej efektywne ...
Read More
Ratujmy linię kolejową do Sobótki!

Ratujmy linię kolejową do Sobótki!

18 sierpnia, wraz z Towarzystwem Benderowskim i Towarzystwem Upiększania Miasta Wrocławia, przesłaliśmy do dolnośląskich samorządowców list z prośbą o wsparcie ...
Read More
Nasze pomysły na Przedmieście Oławskie

Nasze pomysły na Przedmieście Oławskie

Uwagi do Lokalnego Programu Rewitalizacji Wrocławia 15 sierpnia, razem z Towarzystwem Benderowskim i Towarzystwem Upiększania Miasta Wrocławia, przesłaliśmy do urzędu ...
Read More
Oddech? Pracujmy dziś, bo zmarnujemy szansę.

Oddech? Pracujmy dziś, bo zmarnujemy szansę.

Odpowiadamy na list Prezydenta Rafała Dutkiewicza, który ukazał się w Gazecie Wyborczej 11.08.2015. Szanowny Panie Prezydencie, Cieszymy się, że pisze ...
Read More
Dziury w chodnikach zakwitły

Dziury w chodnikach zakwitły

We wtorek rano ulice w centrum Wrocławia zakwitły. Spacerując Kotlarską, Nożowniczą i Odrzańską, można się było natknąć na kolorowe kwiaty wypełniające ubytki w nawierzchni chodników. Rośliny pojawiły się w nich za sprawą przeprowadzonego przez nas [...]
Read More
Większe korki za pieniądze z Unii

Większe korki za pieniądze z Unii

Z funduszy unijnych na poprawę ochrony środowiska powinno się sfinansować radykalną poprawę transportu zbiorowego (w tym kolej aglomeracyjną) oraz nowe ...
Read More
1 7 8 9 10 11