Jak zlikwidować korki w mieście? Badania naukowe i doświadczenia wielu miast na świecie (w tym Wrocławia) pokazują jednoznacznie, że poszerzanie i budowanie nowych dróg nie rozwiązuje żadnego problemu. Przeciwnie, są one zachętą dla kolejnych mieszkańców do kupna samochodu. W dłuższej perspektywie jest jeszcze gorzej. Na szczęście Wrocław nie musi popełniać kolejnych błędów – wystarczy, że skorzysta z doświadczeń tych, którzy popełniali je w XX wieku.

Receptą na korki jest transport zbiorowy. Zajmuje nieporównywalnie mniej przestrzeni, więc jest bardziej efektywny. W dodatku generuje znacznie niższe koszty zewnętrzne (zanieczyszczenia powietrza, hałas, wypadki).

Wrocław potrzebuje też spójnej sieci wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych, dostępnych dla rodziców z dziećmi czy osób starszych.

Ważna jest również wygoda dla pieszych, bo każdy z nas, wybierając jakikolwiek środek transportu, musi do niego dojść na własnych nogach. W centrum miasta brakuje jednak przejść dla pieszych, a czas oczekiwania na zielone często sięga półtorej minuty. Chodzenie po wrocławskich ulicach wciąż nie jest bezpieczne, bo do potrącenia pieszego dochodzi średnio co 16 godzin.

Szybka Kolej Miejska, nowe linie tramwajowe, równe chodniki, pełna sieć tras dla rowerów, odkorkowane i bezpieczne ulice – to standard, o który zabiegamy.

Odwiedź również pozostałe dziedziny naszej działalności

ZABYTKI I PRZESTRZEŃ PUBLICZNA | PARTYCYPACJA I BUDŻET OBYWATELSKI | ZIELONE I SPÓJNE MIASTO

NASZE TEKSTY

Osiedla: czas przywrócić urbancard na kolei!

Osiedla: czas przywrócić urbancard na kolei!

Od 1 lipca tego roku Wrocławianie stracili możliwość podróżowania pociągiem w granicach miasta na Urbancard. Temat był podnoszony przez Akcję ...
Read More
Dlaczego wszyscy są niezadowoleni z wrocławskiego transportu?

Dlaczego wszyscy są niezadowoleni z wrocławskiego transportu?

Przemysław Gałecki, szef Wydziału Komunikacji Społecznej i główny PR-owiec prezydenta Sutryka przyznaje wprost, że nie wie, na czym polega zrównoważona ...
Read More
Szanowny Panie Redaktorze Franasie! Ja mam dla Pana wyzwanie!

Szanowny Panie Redaktorze Franasie! Ja mam dla Pana wyzwanie!

Gratuluję Panu otrzymania nominacji na stanowisko redaktora naczelnego TuWroclaw.com. Nie chcę tym jednym zdaniem kończyć uprzejmości w tym tekście, bo ...
Read More
Pierwsza obywatelska uchwała w historii Sejmiku – jak Akcja Miasto pcha na tory Kolej Aglomeracyjną?

Pierwsza obywatelska uchwała w historii Sejmiku – jak Akcja Miasto pcha na tory Kolej Aglomeracyjną?

Sejmik Województwa Dolnośląskiego głosami wszystkich radnych przyjął naszą uchwałę o Kolei Aglomeracyjnej. To wielki sukces i jeszcze większa szansa na ...
Read More
Treść uchwały Sejmiku ws. Kolei Aglomeracyjnej

Treść uchwały Sejmiku ws. Kolei Aglomeracyjnej

Pierwsza w historii Dolnego Śląska uchwała wynikająca z inicjatywy obywatelskiej została podjęta. Głosami wszystkich radnych, poprzez aklamację, przedstawiono marszałkowi województwa ...
Read More
List do komisarza Johannesa Hahna

List do komisarza Johannesa Hahna

List kierowany do Pana Johannesa Hahna, Komisarza ds. Budżetu i Administracji Komisji Europejskiej. Szanowny Panie Komisarzu! W związku z dyskusją, ...
Read More
Wrocławski Program Tramwajowy 2.0

Wrocławski Program Tramwajowy 2.0

Prezentujemy społeczną wersję Wrocławskiego Programu Tramwajowego (WPT) 2.0. To zestaw inwestycji tramwajowych, jakie powinno zrealizować miasto w najbliższych latach. Zakres ...
Read More
CZY RADNI SUTRYKA POPRĄ KOLEJ AGLOMERACYJNĄ I MIEJSKĄ? [PODPISZ PETYCJĘ]

CZY RADNI SUTRYKA POPRĄ KOLEJ AGLOMERACYJNĄ I MIEJSKĄ? [PODPISZ PETYCJĘ]

Radni Rady Miejskiej Wrocławia pochylą się nad obywatelskim projektem uchwały w sprawie Wrocławskiej Kolei Miejskiej. Sesja odbędzie się w czwartek.
Read More
O uchwale o kolei, demokracji Facebookowej i “merytorycznym” milczeniu

O uchwale o kolei, demokracji Facebookowej i “merytorycznym” milczeniu

Nasz projekt uchwały kierunkowej ws. Kolei Miejskiej Wrocławia, z podpisami ponad 1000 wrocławian, trafił na dobre w urzędnicze ramy. Referowany ...
Read More
Premier: Postulaty ruchów miejskich uwzględnione. Oto, jak walczymy o poprawę BRD

Premier: Postulaty ruchów miejskich uwzględnione. Oto, jak walczymy o poprawę BRD

Czy rok 2021 przejdzie do historii jako ten, w którym Polska wreszcie dojedzie do europejskich standardów i na naszych drogach ...
Read More
Urząd wprowadza kolejną prowizorkę na Świdnickiej, zamiast zrealizować gotowy plan!

Urząd wprowadza kolejną prowizorkę na Świdnickiej, zamiast zrealizować gotowy plan!

Ulica Świdnicka to jedna z najbardziej nieprzyjaznych mieszkańcom ulic w centrum miasta. Tylko od początku 2019 roku doszło tam do ...
Read More
Czas na kolej miejską i aglomeracyjną

Czas na kolej miejską i aglomeracyjną

Od lat wiele mówi się we Wrocławiu o kolei miejskiej i aglomeracyjnej. Konkretów jednak brakuje. Proponujemy, by przyspieszyć prace nad ...
Read More
Wniosek do NIK – pora zakończyć patologię parkowania „po wrocławsku”

Wniosek do NIK – pora zakończyć patologię parkowania „po wrocławsku”

Przedstawiamy treść wniosku o kontrolę w Urzędzie Miejskim Wrocławia, Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta a także we wrocławskiej jednostce Straży ...
Read More
Kolej miejska odłożona. Ale to najlepszy czas na jej pilotaż

Kolej miejska odłożona. Ale to najlepszy czas na jej pilotaż

Wrocław planował uruchomienie dodatkowych połączeń kolejowych z Leśnicy na Dworzec Główny! Wnioskowaliśmy o to w grudniu w 2019 roku. Obecnie ...
Read More
Prawdziwy stan wrocławskich torowisk: tylko 11% w stanie dobrym

Prawdziwy stan wrocławskich torowisk: tylko 11% w stanie dobrym

Wrocławskie MPK ujawniło raport o stanie torowisk tramwajowych. To efekt prac, jakie były przeprowadzone na początku zeszłego roku. Wyniki są ...
Read More
1 2 3 12