Jak zlikwidować korki w mieście? Badania naukowe i doświadczenia wielu miast na świecie (w tym Wrocławia) pokazują jednoznacznie, że poszerzanie i budowanie nowych dróg nie rozwiązuje żadnego problemu. Przeciwnie, są one zachętą dla kolejnych mieszkańców do kupna samochodu. W dłuższej perspektywie jest jeszcze gorzej. Na szczęście Wrocław nie musi popełniać kolejnych błędów – wystarczy, że skorzysta z doświadczeń tych, którzy popełniali je w XX wieku.

Receptą na korki jest transport zbiorowy. Zajmuje nieporównywalnie mniej przestrzeni, więc jest bardziej efektywny. W dodatku generuje znacznie niższe koszty zewnętrzne (zanieczyszczenia powietrza, hałas, wypadki).

Wrocław potrzebuje też spójnej sieci wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych, dostępnych dla rodziców z dziećmi czy osób starszych.

Ważna jest również wygoda dla pieszych, bo każdy z nas, wybierając jakikolwiek środek transportu, musi do niego dojść na własnych nogach. W centrum miasta brakuje jednak przejść dla pieszych, a czas oczekiwania na zielone często sięga półtorej minuty. Chodzenie po wrocławskich ulicach wciąż nie jest bezpieczne, bo do potrącenia pieszego dochodzi średnio co 16 godzin.

Szybka Kolej Miejska, nowe linie tramwajowe, równe chodniki, pełna sieć tras dla rowerów, odkorkowane i bezpieczne ulice – to standard, o który zabiegamy.

Odwiedź również pozostałe dziedziny naszej działalności

ZABYTKI I PRZESTRZEŃ PUBLICZNA | PARTYCYPACJA I BUDŻET OBYWATELSKI | ZIELONE I SPÓJNE MIASTO

NASZE TEKSTY

Interwencja: Rozwój kolei aglomeracyjnej do Oleśnicy

Interwencja: Rozwój kolei aglomeracyjnej do Oleśnicy

PKP PLK przygotowuje remont linii kolejowej z Wrocławia do Oleśnicy. I nie jest to tym razem dobra informacja, bo jej ...
Read More
Rząd zabiera Wrocławiowi szansę na kolej aglomeracyjną! [PODPISZ PETYCJĘ]

Rząd zabiera Wrocławiowi szansę na kolej aglomeracyjną! [PODPISZ PETYCJĘ]

Read More
Co z liniami tramwajowymi na zachodzie Wrocławia?

Co z liniami tramwajowymi na zachodzie Wrocławia?

Stowarzyszenie Akcja Miasto w ramach projektu “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG ...
Read More
Wciąż nie ma Urbancard na kolei [RELACJA Z CYRKU]

Wciąż nie ma Urbancard na kolei [RELACJA Z CYRKU]

Za nami kolejny odcinek sporu między władzami województwa i miasta w sprawie wspólnego biletu na kolej i MPK. Jeszcze we ...
Read More
Drobna zmiana, duże efekty, czyli transport publiczny według Pauliny Matysiak i Franka Sterczewskiego

Drobna zmiana, duże efekty, czyli transport publiczny według Pauliny Matysiak i Franka Sterczewskiego

Co zrobić i jakim kosztem walczyć z wykluczeniem transportowym? Czy potrzebujemy kolei dużych prędkości? Czy wprowadzenie analogicznych do niemieckich biletów ...
Read More
Tramwaj na Popowice – 300 mln i (kolejna) zmarnowana szansa

Tramwaj na Popowice – 300 mln i (kolejna) zmarnowana szansa

Urząd ogłosił planowane zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów w momencie otwarcia linii tramwajowej przez Popowice. Wśród mieszkańców pojawiły się ...
Read More
Wspólny bilet na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie musi wrócić

Wspólny bilet na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie musi wrócić

Ekspert ds. transportu publicznego i były prezes Kolei Dolnośląskich Piotr Rachwalski uważa, że powrót wspólnego biletu na tramwaje, koleje i ...
Read More
Wrocław traci dziesiątki milionów złotych, z powodu źle zarządzanej Strefy Płatnego Parkowania

Wrocław traci dziesiątki milionów złotych, z powodu źle zarządzanej Strefy Płatnego Parkowania

Nowoczesne i przyjazne mieszkańcom miasto to takie, w którym ruch samochodowy jest uporządkowany i nie przytłacza przestrzeni. Takie miasto stawia ...
Read More
O remontach wrocławskich torowisk słów kilka – czyli jak to się stało, że wykolejeń jest mniej

O remontach wrocławskich torowisk słów kilka – czyli jak to się stało, że wykolejeń jest mniej

Tramwaje we Wrocławiu przez długi czas nie były konkurencyjne względem innych środków transportu. Często się wykolejały, a pasażerowie nie mogli ...
Read More
Wrocław ignoruje Europejski Dzień Bez Samochodu

Wrocław ignoruje Europejski Dzień Bez Samochodu

We wrześniu europejskie miasta obchodzą Tydzień Zrównoważonej Mobilności, którego zakończeniem jest Europejski Dzień Bez Samochodu. Akcja ma na celu pokazanie, ...
Read More
Oceniamy Wrocławski Program Tramwajowy

Oceniamy Wrocławski Program Tramwajowy

Prezydent Jacek Sutryk ogłosił Wrocławski Program Tramwajowy 2.0, który miałby pozwolić na rozbudowanie i poprawę efektywności miejskiej sieci tramwajowej. Niestety, ...
Read More
Panie prezydencie, złymi pomysłami nie wygramy z korkami. Wyjaśniamy i podpowiadamy

Panie prezydencie, złymi pomysłami nie wygramy z korkami. Wyjaśniamy i podpowiadamy

Prezydent Sutryk był gościem redaktora Dariusza Wieczorkowskiego w Radiu Wrocław i mówił m.in. o transporcie. Chwalił się realizowanymi inwestycjami, ale ...
Read More
Wrocławskie tramwaje jednymi z najwolniejszych w Polsce!

Wrocławskie tramwaje jednymi z najwolniejszych w Polsce!

Wielu z nas poruszając się po mieście tramwajem doświadczyło frustracji, w związku z awariami lub zastanawiało się czemu na wielu ...
Read More
Osiedla: czas przywrócić urbancard na kolei!

Osiedla: czas przywrócić urbancard na kolei!

Od 1 lipca tego roku Wrocławianie stracili możliwość podróżowania pociągiem w granicach miasta na Urbancard. Temat był podnoszony przez Akcję ...
Read More
Dlaczego wszyscy są niezadowoleni z wrocławskiego transportu?

Dlaczego wszyscy są niezadowoleni z wrocławskiego transportu?

Przemysław Gałecki, szef Wydziału Komunikacji Społecznej i główny PR-owiec prezydenta Sutryka przyznaje wprost, że nie wie, na czym polega zrównoważona ...
Read More
1 2 3 12