Jak zlikwidować korki w mieście? Badania naukowe i doświadczenia wielu miast na świecie (w tym Wrocławia) pokazują jednoznacznie, że poszerzanie i budowanie nowych dróg nie rozwiązuje żadnego problemu. Przeciwnie, są one zachętą dla kolejnych mieszkańców do kupna samochodu. W dłuższej perspektywie jest jeszcze gorzej. Na szczęście Wrocław nie musi popełniać kolejnych błędów – wystarczy, że skorzysta z doświadczeń tych, którzy popełniali je w XX wieku.

Receptą na korki jest transport zbiorowy. Zajmuje nieporównywalnie mniej przestrzeni, więc jest bardziej efektywny. W dodatku generuje znacznie niższe koszty zewnętrzne (zanieczyszczenia powietrza, hałas, wypadki).

Wrocław potrzebuje też spójnej sieci wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych, dostępnych dla rodziców z dziećmi czy osób starszych.

Ważna jest również wygoda dla pieszych, bo każdy z nas, wybierając jakikolwiek środek transportu, musi do niego dojść na własnych nogach. W centrum miasta brakuje jednak przejść dla pieszych, a czas oczekiwania na zielone często sięga półtorej minuty. Chodzenie po wrocławskich ulicach wciąż nie jest bezpieczne, bo do potrącenia pieszego dochodzi średnio co 16 godzin.

Szybka Kolej Miejska, nowe linie tramwajowe, równe chodniki, pełna sieć tras dla rowerów, odkorkowane i bezpieczne ulice – to standard, o który zabiegamy.

Odwiedź również pozostałe dziedziny naszej działalności

ZABYTKI I PRZESTRZEŃ PUBLICZNA | PARTYCYPACJA I BUDŻET OBYWATELSKI | ZIELONE I SPÓJNE MIASTO

NASZE TEKSTY

Premier: Postulaty ruchów miejskich uwzględnione. Oto, jak walczymy o poprawę BRD

Premier: Postulaty ruchów miejskich uwzględnione. Oto, jak walczymy o poprawę BRD

Czy rok 2021 przejdzie do historii jako ten, w którym Polska wreszcie dojedzie do europejskich standardów i na naszych drogach ...
Read More
Urząd wprowadza kolejną prowizorkę na Świdnickiej, zamiast zrealizować gotowy plan!

Urząd wprowadza kolejną prowizorkę na Świdnickiej, zamiast zrealizować gotowy plan!

Ulica Świdnicka to jedna z najbardziej nieprzyjaznych mieszkańcom ulic w centrum miasta. Tylko od początku 2019 roku doszło tam do ...
Read More
Czas na kolej miejską i aglomeracyjną

Czas na kolej miejską i aglomeracyjną

Od lat wiele mówi się we Wrocławiu o kolei miejskiej i aglomeracyjnej. Konkretów jednak brakuje. Proponujemy, by przyspieszyć prace nad ...
Read More
Wniosek do NIK – pora zakończyć patologię parkowania “po wrocławsku”

Wniosek do NIK – pora zakończyć patologię parkowania “po wrocławsku”

Przedstawiamy treść wniosku o kontrolę w Urzędzie Miejskim Wrocławia, Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta a także we wrocławskiej jednostce Straży ...
Read More
Kolej miejska odłożona. Ale to najlepszy czas na jej pilotaż

Kolej miejska odłożona. Ale to najlepszy czas na jej pilotaż

Wrocław planował uruchomienie dodatkowych połączeń kolejowych z Leśnicy na Dworzec Główny! Wnioskowaliśmy o to w grudniu w 2019 roku. Obecnie ...
Read More
Prawdziwy stan wrocławskich torowisk: tylko 11% w stanie dobrym

Prawdziwy stan wrocławskich torowisk: tylko 11% w stanie dobrym

Wrocławskie MPK ujawniło raport o stanie torowisk tramwajowych. To efekt prac, jakie były przeprowadzone na początku zeszłego roku. Wyniki są ...
Read More
Wrocław i wrocławianie zwycięzcami panelu obywatelskiego!

Wrocław i wrocławianie zwycięzcami panelu obywatelskiego!

Poparcie dla tramwajów i rowerów w panelu obywatelskim to świetna wiadomość dla miasta i mieszkańców. Drugim wygranym jest... Jacek Sutryk. ...
Read More
Mapa barier Wrocławia – poznaj mapę!

Mapa barier Wrocławia – poznaj mapę!

Miło nam poinformować, że z inicjatywy wielu akcjonariuszy i ich wytężonej pracy w ostatnich miesiącach, udało nam się opublikować Mapę ...
Read More
Dlaczego ograniczyć ruch aut we Wrocławiu?

Dlaczego ograniczyć ruch aut we Wrocławiu?

1. NADMIAR AUT SZKODZI MIASTU Do Wrocławia codziennie wjeżdża 240 tys. aut z aglomeracji, a zarejestrowanych na mieszkańca aut jest ...
Read More
Dlaczego stawiamy na tramwaje?

Dlaczego stawiamy na tramwaje?

1. FUNDUSZE UNIJNE TO OSTATNIA TAKA SZANSA NA ROZWÓJ SIECI TRAMWAJOWEJ Polska i Wrocław stoją u progu największego budżetu Unii ...
Read More
Wrocław przesypia okazję do zmian w mobilności

Wrocław przesypia okazję do zmian w mobilności

Miasta na całym świecie wykorzystują pandemię do wprowadzenia zmian, które pozwolą zapobiec wzrostowi ulicznych korków w obliczu rezygnacji części pasażerów ...
Read More
Ceny za bilety wzrosną o 30%. Jest projekt uchwały

Ceny za bilety wzrosną o 30%. Jest projekt uchwały

Wrocławskie MPK ani nie przyspieszyło, nie przestało się wykolejać, ani nie zaczęło jeździć punktualnie, a urząd chce podwyżki cen biletów. ...
Read More
Polityka Rowerowa Wrocławia 2010-2020 – co dalej?

Polityka Rowerowa Wrocławia 2010-2020 – co dalej?

Na koniec tego roku zakończy się realizowana przez urzędników rowerowa strategia na lata 2010-2020. Prezydenci i urzędnicy miejscy dostali wtedy ...
Read More
Ulica Różana: jezdnia placem zabaw. Na chodnikach nie ma miejsca

Ulica Różana: jezdnia placem zabaw. Na chodnikach nie ma miejsca

Na ulicy Różanej, małej, bocznej ulicy Grabiszyna, bawiące się na ulicy dzieci narysowały zebrę - przejście dla pieszych. Ta pozornie ...
Read More
Otwórzmy ulice, dla zdrowia mieszkańców

Otwórzmy ulice, dla zdrowia mieszkańców

Coraz więcej miast na całym świecie chce zadbać o zdrowie mieszkańców i mieszkanek powiększając przestrzeń dla pieszych i rowerów. Kraków, ...
Read More
1 2 3 11