Akcja społeczna “Kolej na Dolny Śląsk” przynosi pierwsze owoce. Spółka PKP PLK ogłosiła właśnie przetarg na remont torów na odcinku Wrocław Psie Pole – Oleśnica. Prace zakończą się pod koniec listopada tego roku. Dzięki remontowi pasażerowie będą mogli dotrzeć z Oleśnicy na wrocławski Dworzec Główny w 30 minut (obecnie zajmuje to 47 minut).

Minister Maria Wasiak, odpowiedzialna za przewozy kolejowe, zadeklarowała także, że w przyszłym roku rozpoczną się prace na liniach z Wrocławia do Wołowa i Strzelina. Efektem remontów będzie dostosowanie tras do prędkości maksymalnej 120 km/h oraz skrócenie czasu przejazdu nimi.

Potrzeba modernizacji i nowych przystanków

To dobre wiadomości, jednak nie kończą naszej akcji. Staramy się bowiem o całościową modernizację linii do Kluczborka (przez Oleśnicę), jako kluczowej dla projektu Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej. O tym, czy kolej przyciągnie pasażerów, decyduje m. in. bliskość przystanków – dlatego wnioskujemy o ich budowę na Szczepinie, Karłowicach i osiedlu Sobieskiego na Psim Polu. Chcemy również, by PKP przebudowało wiadukt kolejowy na Długiej, ponieważ bez tego nie powstanie linia tramwajowa na Popowice. Rząd i kolejarze mają zamiar zwlekać z modernizacją trasy do 2023 r. Mieszkańcy aglomeracji wrocławskiej nie chcą stać w korku przez kolejnych 8 lat!

Nie poddajemy się również w kwestii połączenia Wrocław – Czechy. Remont torów do Strzelina nie wystarczy. Ważne są też dalsze odcinki do Kłodzka, Międzylesia i granicy czeskiej – o ich rewitalizację będziemy zabiegać w dalszym ciągu.

#Kolej na Dolny Śląsk

6 lipca Rada Ministrów przyjęła projekt Programu Kolejowego. W dokumencie zawarto listę linii kolejowych, które zostaną zrewitalizowane do 2023 r. Niestety, na liście podstawowej nie ma żadnej z kluczowych dla Dolnego Śląska tras, co oznacza, że PKP PLK oraz Ministerstwo Infrastruktury chcą odłożyć na półkę pomysł utworzenia Szybkiej Kolei Miejskiej we Wrocławiu i kolei aglomeracyjnej dla regionu.

Chcemy, by Dolny Śląsk i aglomeracja wrocławska rozwijały się szybko, dlatego razem z Towarzystwem Upiększania Miasta Wrocławia i Gazetą Wyborczą Wrocław zaczęliśmy zbiórkę podpisów pod petycją do pani premier. Jaki jest cel petycji? Modernizacja kluczowych dla Dolnego Śląska szlaków kolejowych.

Kolej na cały kraj

Cieszymy się, że echa akcji, w którą zaangażowali się Dolnoślązacy, dotarły do Warszawy. Chcemy jednak, by politycy i urzędnicy traktowali kolej “na serio” przez cały czas, nie tylko przed wyborami. Stworzenie szybkiego i sprawnego systemu kolejowego jest najprostszym sposobem na likwidację problemu korków w miastach oraz na autostradach. Kampania “Kolej na Dolny Śląsk” i inne, niemal bliźniacze akcje w całym kraju pokazują, że Polacy chcą docierać do pracy i szkoły pociągiem. Najwyższy czas im to umożliwić!

Dołącz do nas!

Jeśli chcesz pomóc kontynuować kampanię – dołącz do Akcji Miasto! Działamy oddolnie po to, by poziom jakości życia we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku rósł. Niezbędna do tego jest aktywność jak największej grupy obywateli. Mamy zamiar rozwijać kampanię “Kolej na Dolny Śląsk” o kolejne miasta i odcinki linii. Chcemy również włączyć do akcji kolejowej inne regiony w kraju, bo wiemy, jak ważny dla Polaków i jednocześnie zapomniany przez rządzących jest to temat. Jeśli uważasz podobnie jak my – dołącz do nas!